国家能源通道重点工程 | 西气东输二三线果子沟管道工程隧道顺利始发!

2026-10-15 86

今日

西气东输二三线果子沟管道工程

4#隧道双护盾TBM顺利始发掘进

至此,该项目控制性工程

剩余掘进工作面全面铺开

全线进入最后攻坚阶段

为按期建成投运按下“加速键”

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图为4号隧道TBM顺利始发(摄影:张磊)

       作为国家能源通道重点工程,西气东输二三线果子沟管道工程划分为隧道、线路及站场两大单项工程。隧道工程共规划建设4条山体隧道,总实长23.147公里,全程采用双护盾TBM掘进工艺,该项施工已于2023年10月15日先行启动。截至目前,隧道工程完成综合进度80.6%,1#、2#隧道已贯通,3号隧道TBM累计掘进4966.85米。

       线路及站场工程采用双管同沟敷设方式,管道总长32公里,已于今年4月10日全线打火开焊,先期移交的1#隧道于7月25日启动洞内管道焊接。截至目前,累计完成线路扫线6.8公里、一般线路段管道焊接8.888公里、1#隧道管道焊接4.845公里。

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图为正在进行TBM设备组装(供图:刘复合)

超前谋划

始发准备充分

       2#隧道按期贯通后,面对出口位于山体冲沟腹地、作业空间狭窄、大件吊装转运受限等难题,项目部提前组织施工单位完成吊组装、大件运输队伍选商、现场障碍物拆除,协调高速公路封闭专项运输,铺设近10公里高压电缆。严格执行超危大工程管理规定,专项方案经专家论证及监理、建设单位审批后实施。

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图为正在对TBM设备进行维护保养(供图:刘复合)

聚力攻坚

组装维修提速

       设备运抵4#隧道进口后,按分体始发专项方案推进组装、始发工作,320T履带吊与220T汽车吊协同作业,完成盾体、主驱动、刀盘及14节后配套拖车吊装组拼;厂家驻场维修主驱动,全面检修设备,完成易损件更换、升级,并组织水、电、油、仪等系统联调联试,始发条件检查问题逐项闭环整改。从拆解、跨区运输到现场组装、维修调试仅用2个月,为顺利始发筑牢基础。

严控安全

全程旁站监督

       施工全过程执行日常安全管理制度,每日开展全覆盖安全巡检,大件吊装安排专人全程旁站,严格开展吊组装、始发、复掘等安全条件核查,确保各环节安全可控。

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图为按计划推进管线敷设(摄影:张磊)

       下一步,西部管道公司项目管理中心将锚定建设目标,发扬攻坚克难的实干精神,统筹隧道掘进与管道施工,全力打造能源管道精品工程,为筑牢国家能源安全屏障贡献管网力量。



来源:国家管网西部管道